南昌航空大学是一所以工为主，工、理、文、bv1946伟德国际始于英国管、经、法、教、艺等学科协调发展的多科性大学。学校创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。先后曾隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校，具有鲜明航空和国防特色。现有全日制在校生2.7万余人，教职工2100余人。学校秉承“日新自强、知行合一”的校训、“勤奋、文明、求实、创新”的校风和“团结自强、拼搏向上”的昌航精神，坚持“立足江西、面向全国，服务地方、服务国防”的服务面向，现有73个本科专业，3个博士学位授权一级学科点，18个硕士学位授权一级学科点，16个硕士专业学位授权点。

　　南昌航空大学飞行技术专业于2009年10月获得中国民航局批准，2013年开始招收学生，学制为四年。首批合作的航空公司为吉祥航空，招生数量为25人。随着民航行业的快速发展，我校飞行技术专业合作的航空公司逐步扩展到厦门航空、成都航空、海南航空、多彩贵州航空、昆明航空等十余家。至今，飞行技术专业招生数累计达600余人。

　　学生通过严格选拔进入飞行技术专业培养。全部培养进程分为两个阶段：第一阶段，学生录取至南昌航空大学飞行技术专业，在校内进行大学公共课程和专业理论课程学习并取得规定学分；第二阶段，航空公司派送学生到中国民用航空局批准或认可的CCAR-141部航校进行飞行执照训练，取得民航局颁发的飞行执照，在此期间，学生返回南昌航空大学进行毕业设计并通过毕业论文答辩。符合毕业要求的由南昌航空大学颁发飞行技术专业全日制本科毕业证书和学位证书。

　　报名并参加2026年普通高等学校招生全国统一考试的高中毕业生，年龄16至20周岁男性（出生日期为2006年9月1日后至2010年8月31日前），以《居民身份证》登记信息为准；外语语种限英语。选考科目为“物理+化学”考生方可报考。

　　热爱祖国，热爱人民，拥护党的路线、方针、bv1946伟德国际始于英国政策，遵守国家宪法和法律。热爱民航飞行事业，具有高度的责任心、bv1946伟德国际始于英国良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神；具有良好的道德修养，品行端正、遵纪守法，无不良行为记录。

　　3.双眼均未接受过角膜屈光手术，任何一眼裸眼远视力（C字表）不低于0.1，屈光度（等效球镜）不应超过-4.50D+3.00D范围；散光两轴相差不应大于2.00D；屈光参差不应大于2.50D；不应有色盲、色弱、夜盲、斜视、青光眼或高眼压症。若曾接受角膜屈光手术，则术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D（等效球镜），且需观察不少于90日，并提供原始完整的术前检查和手术资料；

　　考生根据所在省市教育行政部门通知或登录南昌航空大学民航学院（飞行学院）官网（）查询初检面试安排，携带填好的《南昌航空大学飞行技术专业招生初检报名表》及身份证原件到现场参加初检面试。未按照初检面试安排时间、地点进行面试，视为放弃资格。

　　考生通过中国民用航空招飞信息系统确认的“有效招飞申请”，将作为考生填报飞行技术专业高考志愿的依据，有意报考我校飞行技术专业的考生，在中国民用航空招飞信息系统“有效招飞申请”院校应有“南昌航空大学”。如有未完成计划，允许“有效招飞申请”填报其他院校的考生参加我校征集志愿录取。

　　3.录取原则：按照高考文化总分从高到低排序（不含任何政策加分），择优录取；在高考文化总分相同情况下，依次比较英语、数学、语文、三门选考科目总分。具体投档规则以各省级教育招生公布为准。如遇国家招生政策调整，将另行通知。

　　（一）新生入学后，我校和中国民用航空局民用航空人员体检鉴定专家委员会在三个月内按照国家招收飞行技术专业学生规定对学生进行复查，复查不合格者，学校将视不同情况予以处理，直至取消入学资格。凡属学生在招生过程中违反国家招生规定、弄虚作假、徇私舞弊，无论何时被发现，一经查实，已取得学籍者取消其学籍，未取得学籍者不予注册学籍，并报请有关部门查究。

　　（二）学习期间，若由于身体、技术、心理等事由导致停飞，根据《南昌航空大学本科生学籍管理规定》和《南昌航空大学关于飞行技术专业学生学籍管理补充规定》相关规定执行。停飞学生若不符合转专业条件或无法在规定的最长学习年限内完成学业，学校将给予退学处理。bv1946伟德国际始于英国

　　若因国家招生或上级部门招飞政策调整、合作航空公司解约、bv1946伟德国际始于英国不可抗力等原因，导致学生无法完成培养进程第二阶段学习，且剩余修读时间不少于6个学期，学生须参照第六条第二款相关规定转入民航学院（飞行学院）或经济管理学院相关专业继续学习，如果剩余修读时间少于6个学期，则无法转专业，将按退学肄业或结业处理，已发生的培训费用将由委托培养方（航司或航校）与学生按照其签订的协议处理。

　　（三）学生在委托培养单位的CCAR-141部航校进行飞行执照训练期间所发生的培训费用约为65万元人民币/人，培训费用由学生自费解决（学生入校复查体检合格后与委托培养单位签订委托培养协议，具体飞行训练和培养费用以及支付方式等相关规定以委托培养协议为准;如飞行训练过程中被终止飞行训练，航校将按实际发生费用据实结算）。

　　特别说明：由于各方面情况的不断调整与变化，华禹教育网（）所提供的信息为非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，仅供参考，相关信息敬请以权威部门公布的正式信息为准。