他们是维护航空安全的“侦探”，在事件调查现场细致勘查、在蛛丝马迹中还原事件全貌，以客观证据为基础，调查分析事件发生原因，提出安全建议，防止类似事件再次发生。他们就是中国民航航空器事件调查员。

　　9月8日～12日，第二届中国民航航空器事件调查员职业技能大赛在中国民用航空飞行学院举办。来自参赛单位民航7个地区管理局的42名选手和体验参赛单位中国商飞有限公司、中国民用航空飞行学院的12名选手齐聚于此，展开了一场技能和智慧的较量。

　　9月8日～12日，第二届中国民航航空器事件调查员职业技能大赛在中国民用航空飞行学院举办

　　精心备战筑牢大赛专业基石调查员技能大赛是行业面向局方事件调查员群体举办的职业技能竞赛，充分体现了民航调查员队伍的基础性、专业性和重要性。本次大赛由中国民航工会、民航局人事科教司、民航局航空安全办公室、全国民航团委共同主办，中国民用航空飞行学院承办，民航局航空事故调查中心、民航局职业技能鉴定指导中心协办。

　　民航局安全监察专员兼航空安全办公室主任朱涛表示：“通过此次大赛，各单位要切实持续提高调查的效果和质量，持续强化调查专业队伍建设，不断加强调查工作国际合作，不断提高通过事件调查驱动提升航空安全的能力水平。”

　　中国民航工会常务副主席齐金升指出：“本届大赛是落实民航局党组关于加强关键岗位资质能力建设部署、助力监察员技能素质提升的重要举措。”而这场高水平竞赛的背后，是各单位长达数月精心的组织与筹备。

　　大赛启动半年多来，主办单位中国民航工会牵头组织、总体统筹并提供资金支持，民航局航空安全办公室精心设计比赛方案、组织专业工作、协调专业事务，民航局人事科教司、全国民航团委共同推进；承办单位中国民航飞行学院认真筹备、全力保障；协办单位民航局航空事故调查中心巧思命题、制定评分标准，民航局职业技能鉴定指导中心给予大赛诸多支持。裁判组、仲裁组认真履职尽责，确保公平公正。

　　各地区管理局高度重视，均成立了专门的大赛领导小组和工作组，制订详细参赛方案。在选手选拔方面，大赛采用独特的组队机制：每队6名选手中，各队通过预赛选拔确定5人、组委会从全体符合资格人员花名册中随机抽取1人，在保证参赛选手高水准的同时，最大程度上体现了公平性和行业参与的广泛性，让本次大赛成为真正检验事件调查员整体实力的练兵场。

　　国际协作是民航事件调查工作的特点之一。为持续强化民航事件调查领域的国际与地区合作，不断提升我国在领域内的影响力，本次大赛特别邀请新加坡运输安全调查局、香港特区政府民航意外调查机构、澳门特别行政区民航局的同仁参与观摩，充分彰显了中国民航开放合作的胸怀，也为大赛注入了国际视野与多元智慧。同时，中航、东航、南航集团的相关人员也到场观摩，进一步促进了民航运行与调查环节的深度融合，提升了行业内调查配合能力。

　　单兵砺刃全面检验调查真功夫本届大赛通过个人赛和团队赛，从多个维度全面考察参赛选手的调查能力。

　　个人赛率先打响。理论考场上，选手们凝神屏息，双眼紧盯着屏幕，鼠标和键盘的敲击声像一场无声的竞速。屏幕上的题目，不仅考察他们对国内外调查法规的熟练掌握，更侧重以真实案例为基础的应用，不仅考查了选手对调查知识的掌握程度，更是实战检验了选手能否打破理论与实践壁垒，伟德国际1946用专业思维解决现实问题。

　　非接触测量环节将“精准”二字体现得淋漓尽致。选手们手持激光测距仪，精确瞄准目标物体，完成水平距、斜距、高差、倾角、磁方位角的测量；使用GPS测量设备沿着现场的边界缓慢行走，测量现场面积和周长，得出测量结果。

　　现场拍照取证环节，有的选手半跪在草地上，小心翼翼调整相机角度，确保镜头正对地面的“物证”；有的选手则蹲在目标物体旁，左手拿着比例尺进行比对，右手举着相机，按下快门后立刻回看照片，检查是否清晰、是否完整记录了目标物体原始状态；还有选手一边拍照一边在笔记本上快速记录，每一个步骤都格外严谨。

　　个人防护装备（PPE）穿脱环节，选手们一拿到装备便立刻进入状态。民航西南地区管理局的王秋艳、民航西北地区管理局的刘知雅动作精准利落，且格外注重细节，展现出较高的自我保护意识。民航中南地区管理局的赵洋更是一边操作一边清晰报出动作要点，将安全防护的规范刻进每一个动作里。

　　比赛过程中，选手们不惧炎热天气忘情投入比赛。有人额角渗出了汗珠，却顾不上擦拭；有人为了获取更准确的数据，反复测量三四次。在选手们眼中，每一次操作都容不得半点马虎。

　　团队攻坚合力调查事件真相团队赛的哨声吹响后，瞬间将大赛氛围推向高潮。民航局航空安全办公室事故调查处处长林航介绍：“这次团队实操比赛特点是贴近实战，伟德国际1946我们在设计考题时精心设计，虚拟了一个复杂的调查场景，涉及运输和通航飞机、国际协作、异地协同、现场勘查、人员访谈、数据分析等。同时引入剧本杀和寻宝游戏的模式，各参赛队伍就像综艺节目里的任务挑战一样——在开幕式上各队领取任务书，接下来要在模拟现场里‘寻宝’般搜集线索，靠现场勘查、证人访谈、数据分析等一点点理清事件脉络，最后形成完整报告，还原事件‘真相’。伟德国际1946”

　　各个团队在接到任务后快速成立调查组，明确分工。在现场勘查时，调查组各选手分工明确，穿梭在模拟事件现场，广泛收集可能提供的物证。有人操作无人机进行航拍测绘，有人使用高精度GPS定位痕迹，有人俯身细查驾驶舱内的电门位置，有人测量拍照留存证据，有人访谈场边的“目击证人”，以开放性问题层层深入，挖掘关键信息。在这个环节里，各种“黑科技”的使用令人印象深刻。金属探测器探查碎片、3D扫描建模还原现场、无人机视频画面实时远程传输，最精彩的莫过于华北局参赛队带来的智能机器狗，代替真人探查和评估现场危险源，毫无争议地成为全场“最靓的仔”。

　　现场勘查之外，各参赛队紧张有序地组织开展调查，既各司其职又紧密配合，每个人都在为还原事件真相争分夺秒。有人用流利的英语进行邮件与“模拟NPC”沟通联络，争分夺秒获取关键信息；有人整理证据材料，查阅手册绘制图片；有人对飞行数据进行分析，还原操纵过程；有人统筹编写调查报告。中南局的选手们制作出了精美的3D仿真动画，模拟航空器的飞行轨迹、高度变化、发动机参数实时跳动，原本复杂难懂的飞行数据，变成了直观清晰的动态画面。“这样一来，事件发生时的飞行状态就能一目了然”。

　　在压轴的现场竞答环节，比分胶着，悬念迭起。必答题环节，各队沉着应对，答案几乎同时亮出，展现出事件调查员日积月累的深厚功底；到了抢答题环节，气氛瞬间变得紧张激烈。“3、2、1，开始！”主持人话音刚落，抢答器的提示音此起彼伏，有的队伍反应迅速，一名选手按下抢答键后另一名选手立刻作答，声音洪亮自信。答对时的振奋与答错时的惋惜，都紧紧牵动着现场每一个人的心弦。这是知识的对决，更是反应速度、心理素质和团队默契的终极考验。

　　赛后回顾 坚决守牢航空安全底线当竞技环节落下帷幕，所有的目光渐渐聚焦在技术点评环节，这里没有了赛场的紧张，却多了一份专业的审视。大赛裁判长、民航局航空事故调查中心主任毛延峰和民航局航空安全办公室事故调查处处长林航进一步拆解亮点，总结经验。

　　毛延峰点明此次团队竞赛的主旨：“第一，考察选手对航空器事件技术调查国际、国内法规以及相关规定的熟练掌握程度；第二，全流程还原真实调查，考察选手自事实信息开始直至完成最终调查报告的专业能力；第三，伟德国际1946跳出以往单一场景，注重按照国际/国内标准开展调查的全流程；第四，改变以往调查组‘被动信息喂养’式演练，采取‘信息主动索取’的模式，整体考察调查能力。”

　　新加坡运输安全调查局局长Michael TOFT向全体参赛选手表示祝贺：“你们所展现出的专业精神和对事故调查工作的投入，令我深感敬佩。各位选手全力以赴参加大赛，能在短时间内，消化整合大量信息，完成事故调查，充分展示了中国民航事件调查员队伍的敬业精神和专业素养。”

　　经过激烈角逐，成绩终见分晓。获得个人综合成绩第一名的选手李忱发表感言：“通过这次比赛，我从组委会、裁判、兄弟管理局和队友身上学到了很多。回去以后，我会带着这份沉甸甸的荣誉继续沉淀，弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，把安全工作做扎实，在日常中思考，在思考中体悟，在体悟中提升。”这番话，道出了很多参赛选手的心声：荣誉只是新的起点，安全才是永恒的目标。

　　获得团体优胜一等奖的民航中南地区管理局代表队领队李冰黎字字恳切：“本次大赛我看到了每一支队伍更强大的实力，更专业的底蕴，更严谨的作风，机器狗和高精度GPS的加入，还有AI技术的使用，无不彰显着科技赋能正在推动民航安全调查向智能化迈进，也体现出行业调查团队充满着朝气和活力。同时，本次大赛突出国际化合作能力的考核，体现出我们正在打造一支具有国际视野的调查队伍，这无疑为交通强国建设奠定了坚实的基础。”

　　大家在这次比赛中收获的不仅仅是荣誉，更重要的是每一位团队成员的提升和进步，伟德国际1946更是对事故调查工作使命和责任的深刻理解。这项事业关乎行业安全底线，任何细微的疏忽都可能影响最终的结果。

　　参赛选手们将把比赛中锤炼出的专业素养和协作精神带入到未来平凡的工作岗位上，始终秉持对生命的敬畏、对真相的执着，在每一个事件现场抽丝剥茧，于万千线索中探寻事实，进而推动“事件调查驱动航空安全”的安全管理理念在全行业落地生根，为打造一支思想先进、知识丰富、技术过硬、作风扎实、遵章守纪的安全管理团队，全力以赴筑牢航空安全防线作出应有贡献。（中国民航报 记者贾璞瑜）